YS6344 Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας

Ο ασύγχρονος κινητήρας τριφασικού τύπου YS6344 είναι ένα συνηθισμένο προϊόν μηχανικής και ηλεκτρικής ενέργειας. Έχει ευρύ φάσμα χρήσεων, υψηλή σχέση ποιότητας-τιμής και είναι πολύ κατάλληλος για το ευρύ κοινό. Σε συχνά χρησιμοποιούμενα μέρη, όπως ανεμιστήρες, κινητήρες, αντλίες κλπ, υπάρχει συχνά ο μικρός τριφασικός κινητήρας JW6312. Αυτό δείχνει ότι υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές για αυτόν τον τύπο κινητήρα. Μετά από πολλά χρόνια ανάπτυξης, οι πελάτες εξακολουθούν να προτιμούν πολύ αυτόν τον τύπο κινητήρα. Υπάρχουν και νέα μοντέλα, αλλά ορισμένοι πελάτες δεν μπορούν να τα αποδεχτούν στη χρήση. Ας μάθουμε λίγα για ποιες πτυχές. Ο άξονας του νέου μοντέλου είναι 11, όχι 14. Οι πελάτες που προτιμούν τον άξονα 14 γενικά δεν είναι πρόθυμοι να τον αλλάξουν και πιστεύουν ότι ο άξονας 11 δεν είναι καλός. Παρόλο πουο ασύγχρονος κινητήρας τριφασικού τύπου YS6344δεν είναι τόσο όμορφος εξωτερικά όσο το νέο μοντέλο, αλλά ο καθένας έχει τα πλεονεκτήματά του. Πιστεύουμε ότι με την πάροδο του χρόνου, θα βελτιωθεί.

Χώρος
Απαιτήσεις του κινητήρα και της οδηγούμενης συσκευής στον χώρο εγκατάστασης
Να είναι καθαρός, ξηρός και με καλό αερισμό. Οι συσκευές αποχέτευσης πρέπει να είναι τέλειες και να επιτρέπουν εύκολη επιθεώρηση, λίπανση και συντήρηση. Εάν εγκατασταθεί σε εξωτερικό χώρο, πρέπει να προστατεύεται από την βροχή και τον άνεμο· β) Να υπάρχει επαρκής χώρος, ώστε κατά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα να μην χρειάζεται να μετακινηθεί η οδηγούμενη συσκευή.

Ο ασύγχρονος κινητήρας τριφασικού τύπου YS6344 συνήθως συσκευάζεται σε ξύλινο κιβώτιο. Κατά την αποσυσκευασία, πρέπει να χρησιμοποιηθεί κλειδί για την αποσυναρμολόγηση των παξιμαδιών στα άκρα του κιβωτίου. Με παράλληλη δύναμη και από τις δύο πλευρές, ανυψώστε το κιβώτιο ή το κάλυμμα του κιβωτίου προς τα πάνω και αφαιρέστε την σακούλα προστασίας από υγρασία, για να εκτεθεί ο κινητήρας. Στο εσωτερικό του κιβωτίου περιλαμβάνονται έγγραφα όπως η λίστα συσκευασίας, το εγχειρίδιο χρήσης, το πιστοποιητικό ποιότητας, το εξωτερικό σχέδιο και το σχέδιο διαστάσεων εγκατάστασης του κινητήρα. Παρακαλείστε να ελέγξετε προσεκτικά τα αντικείμενα μέσα στο κιβώτιο σύμφωνα με τη λίστα συσκευασίας. Πριν από την εγκατάσταση, πραγματοποιήστε τις ακόλουθες επιθεωρήσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παρόντος εγχειριδίου. Εάν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις, δεν επιτρέπεται η χρήση. Ελέγξτε όλα τα δεδομένα της πινακίδας, ειδικά την τάση και τη σύνδεση των περιελίξεων.
Πριν από την εγκατάσταση, πρέπει πρώτα να ελέγξετε την κατάσταση λίπανσης των ρουλεμάν κύλισης. Εάν το αρχικό γράσο έχει αλλοιωθεί, στεγνώσει ή λερωθεί, πρέπει να πλύνετε τα ρουλεμάν με βενζίνη και στη συνέχεια να προσθέσετε καθαρό γράσο. Η ποσότητα έγχυσης είναι περίπου το 1/2 του καθαρού όγκου του θαλάμου ρουλεμάν (για κινητήρες 2 πόλων) και το 2/3 (για κινητήρες 4 πόλων και άνω). Το γράσο για τους κινητήρες 2P και 4P είναι λιθικό γράσο αριθμού 2 και για τους κινητήρες 6P και άνω είναι λιθικό γράσο αριθμού 3. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί άλλο υψηλής θερμοκρασίας γράσο (για κινητήρες TA ή τύπου VI-A και κινητήρες για υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος).
Προετοιμασία πριν από την εγκατάσταση
Πρέπει να εγκαταστήσετε προσεκτικά τονασύγχρονο κινητήρα τριφασικού τύπου YS6344, επειδή η καλή απόδοση λειτουργίας του κινητήρα στο μέλλον εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ομοκεντρία του άξονα του κινητήρα με τον άξονα της κύριας μονάδας και την ακαμψία της σχετικής βάσης. Πριν από την εγκατάσταση του κινητήρα, πρέπει να ελέγξετε τα ακόλουθα σημεία:

Στο χώρο εγκατάστασης, πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά όλα τα στοιχεία από τη λίστα συσκευασίας του κατασκευαστή του κινητήρα. Εάν τα παραδομένα εξαρτήματα είναι ελλιπή ή έχουν ζημιά, πρέπει να ενημερώσετε αμέσως τον κατασκευαστή.
Καθορίστε το σημείο θέσης στην βάση, για να βρείτε το κέντρο του κινητήρα και το υψόμετρο της επιφάνειας της βάσης.
Ελέγξτε τις διαστάσεις, τη θέση και το υψόμετρο των μπουλονιών της βάσης σύμφωνα με το εξωτερικό σχέδιο του κινητήρα.

Τοποθέτηση τουασύγχρονου κινητήρα τριφασικού τύπου YS6344
Κατά τον καθορισμό της θέσης του κινητήρα, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες
Ο κινητήρας πρέπει να εγκατασταθεί σε μέρος με καλό αερισμό, με θερμοκρασία περιβάλλοντος -15℃~+40℃ και υψόμετρο ≤1000m. Διαφορετικά, απαιτείται ειδική παραγγελία.
Προσέξτε ότι η έξοδος αέρα του κινητήρα δεν πρέπει να προκαλεί την επανακυκλοφορία του θερμού αέρα που εξέρχεται να εισέλθει στην είσοδο αέρα, ούτε ο θερμός αέρας που εξέρχεται από έναν κινητήρα να εισέρχεται απευθείας σε άλλο κινητήρα.
Πρέπει να εξασφαλίσετε ότι υπάρχει επαρκής χώρος εργασίας γύρω από τον κινητήρα, για να διευκολύνει την αποσυναρμολόγηση, τον καθαρισμό ή την επιθεώρηση του κινητήρα.

Βάση τουασύγχρονου κινητήρα τριφασικού τύπου YS6344
Η βάση πρέπει να είναι άκαμπτη, για να ελαχιστοποιήσει τις δονήσεις και τις ανακρίβειες του άξονα κατά τη λειτουργία. Η καλύτερη επιλογή είναι ένας άκαμπτος σκυρόδεμα στύλος με επαρκές βάθος, που στηρίζεται σε άκαμπτο θεμέλιο. Εάν είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τον κινητήρα σε μεταλλική δοκό αντί για σκυρόδεμα βάση, τότε η μεταλλική δοκός πρέπει να έχει επαρκή ακαμψία για να τον στηρίξει. Μια συνηθισμένη αιτία δονήσεων του κινητήρα είναι ότι κατά το σχεδιασμό της βάσης δεν
Βάση
Η βάση πρέπει να είναι άκαμπτη, για να ελαχιστοποιήσει τις δονήσεις και τις ανακρίβειες του άξονα κατά τη λειτουργία. Η καλύτερη επιλογή είναι ένας άκαμπτος σκυρόδεμα στύλος με επαρκές βάθος, που στηρίζεται σε άκαμπτο θεμέλιο. Εάν είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τον κινητήρα σε μεταλλική δοκό αντί για σκυρόδεμα βάση, τότε η μεταλλική δοκός πρέπει να έχει επαρκή ακαμψία για να τον στηρίξει. Μια συνηθισμένη αιτία δονήσεων του κινητήρα είναι ότι κατά το σχεδιασμό της βάσης δεν
λαμβάνεται υπόψη επαρκώς και ο κινητήρας εγκαθίσταται σε ψηλή βάση. Η εργασία σχεδιασμού, εγκατάστασης και επίβλεψης πρέπει να πραγματοποιείται από μηχανικό που γνωρίζει καλά το σχεδιασμό. Οι σχετικές διαστάσεις της βάσης μπορούν να αναφέρονται στο εξωτερικό σχέδιο. Εάν απαιτείται λάκκο κάτω από τον κινητήρα, πρέπει να υπάρχει επαρκής χώρος εργασίας για την εγκατάσταση και συντήρηση.
Η κατασκευή προτύπων σύμφωνα με τις διαστάσεις στο εξωτερικό σχέδιο μπορεί να απλοποιήσει την εργασία τοποθέτησης των μπουλονιών της βάσης. Ανεξάρτητα από τον τύπο της βάσης, η επιφάνεια του ποδιού του κινητήρα πρέπει να τοποθετείται σε μεταλλικές ροδέλες ή πλάκες. Η κορυφή των μεταλλικών ροδελών ή πλακών πρέπει να σχηματίζει ένα οριζόντιο επίπεδο, με υψόμετρο ελαφρώς χαμηλότερο από το υψόμετρο που προκύπτει από την μέγιστη απόσταση από το κέντρο του άξονα του κινητήρα έως την επιφάνεια του ποδιού. Αυτό γίνεται για να είναι δυνατή η προσθήκη ροδελών μεταξύ του ποδιού του κινητήρα και της επιφάνειας εγκατάστασης, για να επιτευχθεί η τελική ευθυγράμμιση του κέντρου ύψους του κινητήρα με την οδηγούμενη μηχανή. Η προσθήκη ροδελών για την ανύψωση του κινητήρα είναι πολύ ευκολότερη από την μείωση της βάσης λόγω υπερβολικού υψομέτρου. Πριν τοποθετήσετε το πλαίσιο ή την βάση στη σκυρόδεμα βάση, πρέπει να τραχύνετε την επιφάνεια της βάσης και να την πλύνετε καλά. Η τραχύ επιφάνεια θα επιτρέψει την καλή σύνδεση μεταξύ της βάσης και της γέμισης.